تستخدم الأسطوانة كانليتي جيد
نظام الوقود: خزان زيت الديزل 300 لتر يلبي متطلبات العمل اليومية.
نظام العادم: التوهين الصوتي لكاتم الصوت أعلى من 20 ديسيبل.
نظام التبريد: يستخدم المبرد المائي لتبريد جسم المحرك ، ويستخدم المبرد البيني لتبريد هواء الشحن التوربيني. يستخدم مبرد الزيت الهيدروليكي لتبريد الزيت الهيدروليكي المعاد تدويره. يتم استخدام مروحة نوع الشفط.
البدء والنظام الكهربائي: الجهد المبدئي هو 24 فولت ، جهد المولد حوالي 28 فولت.
العلامة التجارية: أسطوانة تهتز XCMG
الكمية: 1 وحدة
الموديل: XS265JS
صناعة التاريخ: مارس 2020
حدود:
الوزن الإجمالي: 26000 كجم
المحرك: Shangchai SC7H190.2G3
نظام الدفع الهيدروليكي
يستخدم النظام الهيدروليكي مضخة متغيرة ذات مكبس متغير الإزاحة المحورية والتي تتميز بلوحة رش لتغيير الإزاحة ، وتوفر المضخة معدل تدفق متغير بلا حدود بين الصفر والحد الأقصى. توفر مضخة الشحن الداخلية تدفقًا لتعويض التسرب الداخلي والحفاظ على الضغط الإيجابي في الدائرة الرئيسية ، وتوفر تدفقًا للتبريد والفلترة وتعويض أي خسائر تسرب من الصمام الهيدروليكي الخارجي أو الأنظمة المساعدة ، وتوفر التدفق والضغط لنظام التحكم.
يتم تثبيت كل من الأسطوانات الأمامية والخلفية بمحرك متغير ذو مكبس منحني Danfoss ، ويتم دمج عمود الإخراج مع المكبس الكروي. نسبة أكبر / أدنى إزاحة أكبر وقدرة إخراج عالية السرعة. يبدأ المحرك في العمل من الحد الأقصى. الإزاحة لتوفير الحد الأقصى. بدء عزم الدوران لتلبية متطلبات النظام للتسريع العالي.
يضمن نظام الدفع الهيدروليكي المغلق المكون من مضخة متغيرة الإزاحة والمحرك نقل الطاقة الهيدروليكية والتحكم فيها مع المكونات الأخرى في النظام. المحرك المتغير للأسطوانة الأمامية والخلفية يتم التحكم فيهما بشكل مزدوج ؛ أربع سرعات متغيرة بشكل لا نهائي لضمان سرعات عمل محسّنة في ظل ظروف عمل مختلفة.
أخبار ذات صلة
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن